3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，时尚师将室内将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、编辑航程长短不一的精彩航次。另一方面，化身多人出行的家庭预定比例持续升高，化身他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，建筑让我们对中国市场更具信心和期待。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，星河尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。对于被提及的重点问题，春光目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

摘要：装入作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，装入MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，时尚师将室内中国市场潜力巨大，时尚师将室内不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，编辑与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，编辑中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

MSC地中海邮轮方面表示，化身针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：化身2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。他以欧洲和北美市场举例称，建筑每个国家的政策和法规都不一样，建筑比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

作为参照，星河财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，春光九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

而对于时下炽热的造车，装入他也回应称，装入汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。在谈到对上述业务的增长预期时，时尚师将室内高禄峰预计，时尚师将室内全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

(责任编辑：陈威全)